GEÖFFNET · BIS 18:00 Rudolf-Diesel-Str. 4 · 22941 Bargteheide — — : — — ℡ 04532 · 99 39 929
Startseite/Reifenwechsel

Reifenwechsel in Bargteheide.

Zweimal im Jahr dasselbe Spiel. Bei uns hast du die Wahl: Du machst es selbst auf unserer Hebebühne und sparst — oder du gibst den Wagen ab und wir wechseln die Räder für dich.

Dauer 30–45 MinAb 20 €Werkzeug inklusive
Bühne anfragen → Nachricht schreiben
Variante 1

Du machst es selbst

Du mietest Bühne und Werkzeug und legst los. Das ist der günstigste Weg — und du weißt danach genau, was an deinem Auto gemacht wurde.

  • Hebebühne, Radkreuz und Drehmomentschlüssel inklusive
  • Du siehst Bremsen und Radlager gleich mit
  • Team hilft, wenn du hängst
  • Nur die Zeit zahlen, die du brauchst
20 € / 1. StdBühne anfragen →
Variante 2

Wir wechseln für dich

Keine Zeit oder keine Lust, selbst anzupacken? Dann übernehmen wir den Rad- und Reifenservice komplett — du gibst den Wagen ab und holst ihn fertig wieder. Auch für Kundschaft aus Ahrensburg, Bad Oldesloe und dem Hamburger Osten.

  • Kompletter Radwechsel, Sommer auf Winter und zurück
  • Reifen auf Felgen montieren
  • Reifen auswuchten
  • Reifendruck prüfen und einstellen
  • Altreifen-Entsorgung auf Wunsch
Auf AnfrageKurz anrufen →

Wann der Reifenwechsel ansteht

Die Faustregel heißt „von O bis O" — von Oktober bis Ostern fährst du Winterreifen. Das ist keine Vorschrift, sondern eine Merkhilfe. Gesetzlich gilt in Deutschland die situative Winterreifenpflicht: Bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte musst du mit M+S- oder Alpine-Reifen unterwegs sein, egal welcher Monat gerade ist.

Wichtiger als das Datum ist die Profiltiefe. Vorgeschrieben sind 1,6 mm, aber bei Winterreifen wird es schon unter 4 mm kritisch — darunter verliert der Reifen auf Schnee spürbar an Grip. Ein einfacher Test: Steck eine 1-Euro-Münze ins Profil. Verschwindet der goldene Rand (3 mm), ist noch genug da.

Was du mitbringen musst

Eigentlich nur die Räder. Alles andere steht bei uns:

  • Deine Räder — komplett auf Felge montiert geht am schnellsten
  • Radschrauben-Schlüsselnuss, falls du Felgenschlösser verbaut hast — die ist fahrzeugspezifisch und liegt meist im Handschuhfach oder unter dem Kofferraumboden

Hebebühne, Radkreuz, Schlagschrauber, Drehmomentschlüssel und Drahtbürste bekommst du von uns.

So läuft es ab

  1. Anmelden und Bühne belegenKurz am Empfang Bescheid geben, Fahrzeug auf die Bühne stellen. Wir zeigen dir, wie die Bühne bedient wird, falls du zum ersten Mal da bist.
  2. Radschrauben lösen — noch am BodenDas ist der Trick, den viele vergessen: Schrauben eine Vierteldrehung lösen, solange das Rad noch steht. Oben in der Luft dreht sich sonst nur das Rad mit.
  3. Anheben und Räder abnehmenArbeite achsenweise, dann verlierst du nicht den Überblick, welches Rad wohin gehört.
  4. Nabe säubern und prüfenRost und alter Bremsstaub an der Auflagefläche sorgen später für lose Räder. Einmal mit der Drahtbürste drüber — dauert 20 Sekunden pro Nabe.
  5. Räder kreuzweise anziehenErst handfest, immer über Kreuz — nie im Kreis. Dann mit dem Drehmomentschlüssel auf den Wert deines Fahrzeugs.
  6. Ablassen und Luftdruck prüfenWagen runter, Drehmoment noch einmal kontrollieren, Reifendruck einstellen. Bei eingelagerten Rädern hat der Druck meist nachgelassen.

Anzugsdrehmomente

Diese Werte sind typische Richtwerte — verbindlich ist immer das, was im Handbuch deines Fahrzeugs steht. Frag uns im Zweifel, wir schauen gemeinsam nach.

FahrzeugklasseStahlfelgeAlufelge
Kleinwagen90–110 Nm100–120 Nm
Kompakt- & Mittelklasse110–130 Nm120–140 Nm
SUV & Transporter140–180 Nm150–190 Nm
Wichtig

Nach etwa 50 Kilometern die Radschrauben noch einmal nachziehen. Die Felge setzt sich in den ersten Kilometern, dadurch kann das Drehmoment abfallen. Das ist der häufigste Fehler beim Selbstwechsel.

Was es kostet — und was du sparst

Ein Radwechsel in einer Werkstatt in Bargteheide, Ahrensburg oder Bad Oldesloe kostet je nach Betrieb 40 bis 80 €. Bei uns zahlst du die Bühnenzeit: 20 € für die erste Stunde, jede weitere 15 €. Wer zügig arbeitet, ist in 30 bis 45 Minuten fertig — und hat die Räder danach selbst in der Hand gehabt, inklusive Blick auf Bremsen und Radlager.

FAQ · Häufige Fragen

Was Kunden uns zu Reifenwechsel fragen.

Wie lange dauert ein Reifenwechsel wirklich?

Wenn du Kompletträder tauschst und schon einmal geschraubt hast: 30 bis 45 Minuten. Beim ersten Mal plan lieber eine gute Stunde ein — du zahlst ohnehin nur die Zeit, die du brauchst.

Brauche ich einen Termin?

Nein, du kannst einfach vorbeikommen. In der Hochsaison im Oktober und März sind die Bühnen aber oft voll — ein kurzer Anruf unter 04532 9939929 vorher spart dir Wartezeit.

Kann ich auch Reifen auf die Felge ziehen lassen?

Das geht nach Absprache. Ruf uns am besten kurz an und sag, was genau ansteht, dann klären wir das direkt.

Was mache ich mit den alten Reifen?

Altreifen nehmen wir gegen eine Gebühr an. Einfach vor Ort Bescheid sagen.

Ich habe das noch nie gemacht — ist das ein Problem?

Überhaupt nicht, das ist bei uns Alltag. Räder wechseln ist einer der einfachsten Einstiege überhaupt. Wenn du irgendwo hängst, kommt jemand aus dem Team vorbei und zeigt dir den Handgriff.

→ · Weitere Arbeiten

Was du bei uns sonst noch selbst machst.

Selber machenÖlwechselDer klassische Einstieg ins Selberschrauben — eine Stunde, eine Schraube, ein Filter. Wenn du k…Ansehen →Selber machenBremsenBeläge und Scheiben sind Verschleißteile wie Reifen — nur sicherheitsrelevant. Wer sauber arbei…Ansehen →Selber machenHebebühne mietenDrei Bühnen in einer beheizten Halle, stundenweise buchbar. Du bekommst Platz, Licht, Strom, Dr…Ansehen →